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再放上另一半管夹身和盖板，用螺钉拧紧。切忌直接焊接已装好管夹的底板。装地导轨上，导轨可焊在基础上，或用螺钉固定，随后将导轨螺母推入轨内，并转90度，将下半个管夹身嵌入螺母，放上需固定的管子，再放上上半个管管夹身和盖板，用螺钉固定。叠起装配，导轨可焊在基础上，或用螺钉固定，先装上下半个管夹身，Z1管夹固定支座工艺，放上需固定的管子再放上上半个管夹身，用螺钉固定，通过防松盖板防止它转动。然后安装第二个管夹，方法同上。弯管的装配，装配弯管时，应直接在弯管的前部和后部用永盛管夹固定。建议这样的支承点应为固***置。管夹固定支座_Z1管夹固定支座，由本体（12Cr1MoV材质）×1，卡板（12Cr1MoV，焊缝按10CrMo910计算）×1，双头螺柱（25Cr2Mo1V），螺母及扁螺母（25Cr2MoVA）组合而成。

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弹簧支吊架选定后，由于计算人不了解弹簧应用环境，因而弹簧类型和安装高度两项空缺，空缺一般用空括设计人在支吊架图设计完成后，可将此两项空缺补上形成完整的弹簧支吊架型号出现在新弹簧支吊架表格中。每个弹簧的***螺栓都是经过严格计算的，即能满足各种不同工况下***要求又不妨碍各种工况下弹簧变位需要，因此螺栓损坏后一定要用与原型号几何尺寸完全一致的螺栓替代，否则不能达到预期要求。福建Z1管夹固定支座，此款吊杆执行HG/T21629-1999管架标准A16吊环型吊杆长度可由设计者决定。?支吊架分为管部、连接件、（包括弹簧组建、附件）及根部三部分。三者之间可分别组合成各种形式的支吊架，一般能满足工程设计中的需要。

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